какой должен быть аккумудятор? - Renault Espace
Renault Espace
какой должен быть аккумудятор? - Renault Espace

Приветствую Вас, Гость. Текущая дата: Четверг, 2012-05-17, 1:22 AM
[ Главная страница · Dialogys · Фотоальбом/Клипы · Гостевая книга · Обратная связь · Автомагазины · Руководство по ремонту · Электрические схемы ]

НОВЫЙ САЙТ Renault Espace !!!!! Мы переехали!!! www.club-espace.ru
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 41234»
Архив - только для чтения
Модератор форума: funtik, pali4, gook 
Renault Espace » Технический раздел Espace II - J63 1991-1996 » Электрика » какой должен быть аккумудятор?
какой должен быть аккумудятор?
Kaiser_artДата: Среда, 2007-04-11, 9:46 AM | Сообщение # 1
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
Статус: Offline
возникла необходимость сменить батарею, стояла на 62 а ч, еле вытащил... может, 55-ой хватит?



Не водите машину быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!
 
SjavaДата: Среда, 2007-04-11, 12:45 PM | Сообщение # 2
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 50
Статус: Offline
55-ой мало будет это я тебе точно говорю, особенно зимой...
я бы тебе советовал бы 65 взять...
я на 65 всю зиму отъездил проблем не знал
 
RomettoДата: Среда, 2007-04-11, 2:51 PM | Сообщение # 3
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 167
Статус: Offline
а у тя дизелек или бензинка? На бензинку помощнее не обязательно....

Renault Espace III 2.0i 1998 г.в.

Улыбайтесь!... Завтра будет хуже...

 
SanSanДата: Среда, 2007-04-11, 3:11 PM | Сообщение # 4
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Offline
Quote (Kaiser_art)
может, 55-ой хватит?

Я так думаю ... для шестёрочки 65 предпочтительнее, морозы и в Москве бывают. а летом кондиционер... Другое дело. сейчас аккумы разных габаритов бывают, вполне реально подобрать 65-70ампер\час сопоставимых по размерам с 55-ми

Хорошо жить - хорошо!
 
funtikДата: Среда, 2007-04-11, 4:09 PM | Сообщение # 5
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 221
Статус: Offline
на дизеле ставится 75(74).

Александр.
2.1td
 
RomettoДата: Среда, 2007-04-11, 4:52 PM | Сообщение # 6
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 167
Статус: Offline
Quote (Rometto)
а у тя дизелек или бензинка? На бензинку помощнее не обязательно....

сор за тупой вопрос...., не заметил подписи wacko

Renault Espace III 2.0i 1998 г.в.

Улыбайтесь!... Завтра будет хуже...

 
SanSanДата: Четверг, 2007-04-12, 2:37 PM | Сообщение # 7
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Offline
Quote (funtik)
на дизеле ставится 75(74).

Однажды я попробовал такой поставить, но он не захотел залезть на место, несмотря на все мои старания. А в середине 90-х по моему не было компактных аккумов...А был у меня как раз 2.1ТD...

Хорошо жить - хорошо!
 
VeryOldSeadogДата: Четверг, 2007-04-12, 10:29 PM | Сообщение # 8
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 80
Статус: Offline


Семь футов под картером © Очень старая морская собака
 
DimmyzinДата: Пятница, 2007-04-13, 12:35 PM | Сообщение # 9
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 372
Статус: Offline
А мне предлогают 75А пусковой 680А, фирма ZAP, 4 года гарантии и обслуживания - такой подойдет?

 
Kaiser_artДата: Пятница, 2007-04-13, 12:52 PM | Сообщение # 10
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
Статус: Offline
места маловато в корыте под АКБ, да и вокруг него тоже. при водружении на место и при извлечении из оного несчастная батарея вертится не хуже циркового акробата, то фара мешается, то мозги, то щиток теплозащитный... вот и думал поставить что-то покомпактней. купил машину с 55-м MUTLU, который умер в силу возраста, поставил 62-й BOSCH, который, похоже, оказался просто леваком... sad а 75-й, по-моему, ко мне просто не влезет...



Не водите машину быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!
 
DimmyzinДата: Пятница, 2007-04-13, 12:55 PM | Сообщение # 11
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 372
Статус: Offline
Quote (Kaiser_art)
а 75-й, по-моему, ко мне просто не влезет...

Незнаю. Смотрел по размерам вроде такой же как и 65

 
АНТОХАДата: Пятница, 2007-04-13, 5:10 PM | Сообщение # 12
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 449
Статус: Offline
я даже не знаю какой у меня батарей....потому как он там где-то глубоко и далеко biggrin biggrin biggrin

RENAULT ESPACE FAMILY 2.2 1995
 
reklamaДата: Пятница, 2007-04-13, 8:29 PM | Сообщение # 13
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 56
Статус: Offline
а я знаю - у меня - черный tongue .

oleg Renault Espace III 3.0 V6 24v 1999 г.в.
 
RomettoДата: Воскресенье, 2007-04-15, 3:07 PM | Сообщение # 14
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 167
Статус: Offline
Quote (Kaiser_art)
места маловато в корыте под АКБ

кстати да. Этой зимой снимал батарею, так у меня отвалилась гайка с клеммы и завалилась куда-то.. Минут сорок попрыгал с бубном вокруг машины при мнус 15 и забил гвоздь на это дело.. Через день отцу вытачили на работе что-то наподобие гайки и сейчас эта фигня у меня на "+" biggrin Проблем нет..., но эстетика))))) Все думают, что это какой-то датчик.. Одному сказал, что этот датчик проверяет уровень электролита в аккумуляторе..., на что он ответил: "Блин, все говорят Французы-французы, а они вот что ставят!" biggrin biggrin biggrin

Renault Espace III 2.0i 1998 г.в.

Улыбайтесь!... Завтра будет хуже...

 
ua3ycvДата: Вторник, 2007-04-17, 4:07 PM | Сообщение # 15
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 123
Статус: Offline
ну РОМКА ну молодецццц biggrin biggrin
 
Renault Espace » Технический раздел Espace II - J63 1991-1996 » Электрика » какой должен быть аккумудятор?
Страница 1 из 41234»
Поиск:

Сайт управляется системой uCoz